تراشه راننده موتور DC DMOS 40V کنترل موازی TLE5205-2G

نیمه پل (2) DMOS برش DC 40V کنترل موازی و قدرت مرحله DC موتور راننده تراشه TLE5205-2G

• جریان خروجی مداوم تا 5A است و جریان اوج تا 6A است
• بهینه سازی شده برای برنامه های مدیریت موتور DC
• کار می کند زمانی که ولتاژ منبع برق تا 40 ولت باشد
• RDSON بسیار پایین؛ مقدار معمولی: 200 mΩ برای هر سوئیچ در 25°C
• حفاظت از تمام مدار کوتاه خروجی
• حفاظت از بیش از حد با عملکرد تاخیر و تشخیص
• تشخیص مدار کوتاه و بار باز
• علامت خطای نشت باز را حمل کنید
• قفل زیر ولتاژ
• سازگار با ورودی CMOS/TTL با تابع تاخیر
• بدون جریان متقابل
• دیود آزاد چرخش داخلی
• طیف گسترده ای از دما؛ -40°C < Tj < 150°C
• محصولات سبز (مطابق با استانداردهای RoHS)
• صلاحیت AEC

TLE 5205-2 یک پل H قدرت یکپارچه با مرحله خروجی DMOS برای رانندگی موتور DC است.این قطعه با استفاده از فرآیند SPT® چند تکنولوژی Infineon ساخته شده است که باعث می شود مدار های کنترل دو قطبی و CMOS و همچنین دستگاه های قدرت DMOS بر روی یک ساختار تک قطعه وجود داشته باشند.

حالت های عملکرد شامل چرخش جلو (در جهت عقربه ساعت) ، چرخش عقب (در جهت عقربه ساعت) ، ترمز و مقاومت بالا است.RDS ON بسیار کم با بسته IC قدرت که از مقاومت حرارتی پایین استفاده می کند ترکیب می شود، و ظرفیت گرمای بالا به به حداقل رساندن مصرف برق سیستم کمک می کند.

در خازن قطع منبع برق، تنها مدار خارجی به دلیل دیود آزاد چرخدار یکپارچه است.

ورودی کنترل شامل فلپ فلاپ های شمیت سازگار با TTL / CMOS با هیستریز است. تقویت کننده بافر توسط این مرحله هدایت می شود.

مرحله خروجی از پل های DMOS H تشکیل شده است. خروجی محافظت از مدار یکپارچه در برابر آسیب کوتاه به زمین و ولتاژ منبع برق محافظت می کند.اوج ولتاژ مثبت و منفی در هنگام تغییر محدودیت دیود فری ویلینگ بار محرک یکپارچه می شوند.

هر ترانزیستور خروجی دارای یک مدار نظارت است تا تشخیص دهد که آیا ترانزیستور در حالت فعال است و از ترانزیستور منبع مربوطه (ترانزیستور سینک) در این مورد جلوگیری کند.

طبق بسته بندی استاندارد صادرات. مشتریان می توانند با توجه به نیازهای خود از کارتون ها، جعبه های چوبی و پالت های چوبی انتخاب کنند.