hakkında şirket haberleri Madeni Para Manganez Dioksit Lityum Pil, Lastik Basıncı İzleme Sistemlerinde önemli bir rol oynar

Isıya-dayanıklı ve Genişletilmiş Sıcaklık  TPMS'nin katı gereksinimlerini karşılayabilir

TPMS, bir araçta lastik basıncını izlemek için kurulan bir tür elektronik sistemdir. Bu sistem, gerçek zamanlı izleme yoluyla, sürücünün lastik basıncındaki değişiklikleri göstergeler, dijital bir ekran veya lamba sinyali ve ses aracılığıyla izlemesine yardımcı olabilir.sadece aşırı veya düşük lastik basıncından kaynaklanan trafik kazalarını azaltmak ve uygun bir lastik basıncını koruyarak yakıt tüketimini azaltmak için.

Günümüzde TPMS, birçok araç için yerleşik bir sistem haline gelmiştir ve giderek daha fazla ülkede ve bölgede yeni üretilen araçlar için zorunlu bir gerekliliktir. 2001'in başlarında, ABD, 2007'den sonra ABD'de satılan tüm yeni otomobillerin TPMS'yi standart bir konfigürasyon olarak kabul etmesini gerektiren TRAD Yasasını kabul etti. Daha sonra, ABD ve Avrupa da yerli otomobil üreticilerinin TPMS takmasını gerektiren ilgili yasalar çıkardı. Çin anakarası, 1 Ocak'tan itibaren üretilen tüm araçların TPMS takmasını zorunlu kılmıştır.^st, 2020.

Mevcut pazarda TPMS, Tekerlek Hızına Dayalı TPMS ve Basınç Sensörüne Dayalı TPMS olarak ikiye ayrılabilir. WSB olarak da bilinen Tekerlek Hızına Dayalı TPMS, lastik basıncını izleme hedefine ulaşmak için otomobil ABS sistemindeki tekerlek hızı sensörlerine, lastikler arasındaki dönme hızını karşılaştırmak için ihtiyaç duyar. Pasif mod TPMS'ye aittir ve şu anda aşamalı olarak ortadan kaldırılmaktadır. Diğer bir türü ise, lastik basıncını ölçmek için lastiğe takılan basınç sensörlerini kullanan, basınç sensörüne dayalı TPMS'dir (kısaca PSB), basınç bilgilerini iç lastikten merkezi alıcı modülündeki sisteme göndermek için kablosuz vericiler kullanır ve ardından lastik basıncı verilerini görüntüler. Sistem, düşük lastik basıncı veya hava kaçağı olduğunda bir alarm gönderir. Bu nedenle, PSB aktif TPMS'ye aittir ve mevcut pazarda ana akımdır.

TPMS çalışması ve veri iletimi için gerekli olan elektrik gücünü sağlamak için, TPMS'nin boyutunu küçültmek ve aynı zamanda daha uzun bir çalışma süresini desteklemek için güç sağlamak zorunludur. Mikropiller şu anda ilk ve en önemli seçenek haline geldi. Çeşitli mikropil türleri vardır, bunların arasında madeni para  manganez dioksit lityum piller  (CR piller) TPMS uygulamaları için en uygun olanlardır. CR piller, pozitif elektrotun manganez dioksit ve negatif elektrotun lityum kullandığı küçük boyutlu tek kullanımlık pillerdir. Küçük bir hacimde kalıcı bir güç kaynağı sağlayabilirler.sağlayabilir. ISO 9001/14001 sertifikası ile Murata  manganez dioksit lityum mikropillere ek olarak, Murata ayrıca TPMS uygulamalarının zorlu mücadelesine yanıt vermek için ısıya dayanıklı ve Genişletilmiş Sıcaklık serisini de piyasaya sürdü.

Zorlu çalışma sıcaklığı ortamlarında yerleşik ve fabrika otomasyon cihazları için en uygun olan ısıya dayanıklı mikrosağlayabilir. ISO 9001/14001 sertifikası ile Murata Isıya dayanıklı  Madeni Para Manganez Dioksit Lityum Pil

 geniş bir çalışma sıcaklığı aralığına sahiptir ve düşükten yükseğe sıcaklık alanlarında mükemmel özelliklere sahip olmalarını sağlamak için benzersiz organik elektrolitler kullanır. -40℃ ile +125℃ arasındaki sıcaklıklarda çalışabilirler ve üstün sızdırmazlık direncine sahiptirler. Yeni geliştirilen pil yapısı ve elektrolitler kullanılarak, uzun süre mükemmel sızdırmazlık direncine sahiptirler. Dahası, mükemmel depolama özelliklerine de sahiptirler. Aktif malzemeler ve elektrolitler, sıkı bir seçimden sonra yüksek kararlılığa sahip malzemeler ve benzersiz paketleme teknikleri benimser, bu da onları düşük kendi kendine deşarj özelliğine sahip hale getirir. Nominal kapasiteye, normal sıcaklığa ve neme sahip bir ortamda, kendi kendine deşarj kapasitesi yılda %1'den azdır. Esas olarak yerleşik ekipmanlarda ve dış mekan IoT ekipmanlarında uygulanan Genişletilmiş Sıcaklık

Madeni Para Manganez Dioksit Lityum PilMadeni Para Manganez Dioksit Lityum Pil

 geliştirdi. Standart pillerin çalışma sıcaklığı aralığı -30℃ ila 70℃ iken, Genişletilmiş Sıcaklık pillerinin çalışma sıcaklığı aralığı -40℃ ila 85℃'e kadar uzatılmıştır. Ek olarak, depolama özellikleri açısından, Genişletilmiş Sıcaklık pilleri, 85℃ sıcaklıkta 100 günden fazla saklama koşulunda standart pillere kıyasla voltaj düşüşünü azaltabilir. CR3677X madeni para MikroMadeni Para Manganez Dioksit Lityum Pil sağlayabilir. ISO 9001/14001 sertifikası ile Murata Madeni Para Manganez Dioksit Lityum Pil

tamamen otomatik montaj hatları kullanır ve farklı amaçlara uygun geniş bir ürün yelpazesi aracılığıyla çeşitli pazarların ihtiyaçlarını karşılayabilir.