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회사 소식 동전 망간 이산화 리?? 배터리는 타이어 압력 모니터링 시스템에서 중요한 역할을합니다.

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동전 망간 이산화 리?? 배터리는 타이어 압력 모니터링 시스템에서 중요한 역할을합니다.
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현재 운송 및 자동차 분야에서 가장 인기 있는 애플리케이션 중 하나인 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)은 시스템 작동 및 데이터 전송에 필요한 전력을 제공하기 위해 코인 이산화망간 리튬 배터리를 채택해야 합니다. 이 텍스트에서는 가혹한 자동차 환경을 목표로 Murata에서 홍보하는 코인 이산화망간 리튬 배터리 제품군을 소개합니다.

내열성 및 확장 온도 코인 이산화망간 리튬 배터리는 TPMS의 엄격한 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 단지 

과도하거나 낮은 타이어 공기압으로 인한 교통 사고를 줄이고 적절한 타이어 공기압을 유지하여 연료 소비를 줄이기 위해.현재 TPMS는 많은 차량의 내장 시스템이 되었으며, 점점 더 많은 국가 및 지역에서 새로 제작된 차량에 대한 필수 요구 사항입니다. 2001년 초 미국은 2007년 이후 미국에서 판매되는 모든 신차에 TPMS를 표준 구성으로 취급하도록 요구하는 TRAD 법을 통과시켰습니다. 그 후 미국과 유럽은 국내 자동차 제조업체가 TPMS를 설치하도록 요구하는 관련 법률을 제정했습니다. 중국 본토는 2020년 1월 1일부터 생산되는 모든 차량에 TPMS를 의무적으로 설치하도록 요구했습니다.현재 시장에서 TPMS는 휠 속도 기반 TPMS와 압력 센서 기반 TPMS로 나눌 수 있습니다. WSB라고도 하는 휠 속도 기반 TPMS는 타이어 간의 회전 속도를 비교하기 위해 자동차 ABS 시스템의 휠 속도 센서가 필요하여 타이어 공기압 모니터링 목표를 달성합니다. 이는 수동 모드 TPMS에 속하며 현재 점차적으로 제거되었습니다. 또 다른 유형은 타이어에 설치된 압력 센서를 사용하여 타이어 공기압을 측정하고, 무선 송신기를 채택하여 내부 타이어의 압력 정보를 중앙 수신기 모듈의 시스템으로 전송한 다음 타이어 공기압 데이터를 표시하는 압력 센서 기반 TPMS(PSB)입니다. 시스템은 타이어 공기압이 낮거나 공기 누출이 발생하면 경고를 보냅니다. 따라서 PSB는 능동형 TPMS에 속하며 현재 시장의 주류입니다.

TPMS 작동 및 데이터 전송에 필요한 전력을 제공하기 위해 TPMS의 크기를 줄이는 동시에 더 긴 작동 시간을 지원하는 전력을 제공해야 합니다. 마이크로

배터리는 현재 첫 번째이자 가장 중요한 선택이 되었습니다. 다양한 유형의 마이크로

배터리가 있으며, 그중 코인 이산화망간 리튬 배터리  (CR 배터리)가 TPMS 애플리케이션에 가장 적합합니다. CR 배터리는 소형 일회용 배터리로, 양극은 이산화망간을 사용하고 음극은 리튬을 사용합니다. 작은 부피로 영구적인 전원을 제공할 수 있습니다. TPMS 애플리케이션 환경의 심각성에 적응하기 위해 고속 회전 및 지면 마찰로 인해 발생하는 타이어의 고온에 직면해야 합니다. 표준 코인 이산화망간 리튬 배터리  이산화망간 리튬 마이크로배터리 외에도 Murata는 TPMS 애플리케이션의 엄격한 과제에 대응하기 위해 내열성 및 확장 온도 시리즈를 출시했습니다.

가혹한 작동 온도 환경에서 온보드 및 공장 자동화 장치에 가장 적합한 내열성 마이크로코인 이산화망간 리튬 배터리 내열성  코인 이산화망간 리튬 배터리

 는 넓은 작동 온도 범위를 가지며 고유한 유기 전해질을 사용하여 저온에서 고온까지 우수한 특성을 갖습니다. -40℃에서 +125℃ 사이의 온도에서 작동하며 우수한 누출 저항성을 갖습니다. 새롭게 개발된 배터리 구조와 전해질을 사용하여 장기간에 걸쳐 우수한 누출 저항성을 갖습니다. 또한 우수한 보관 특성도 가지고 있습니다. 활성 물질과 전해질은 엄격한 선택 후 고안정성 물질과 고유한 포장 기술을 채택하여 낮은 자기 방전 특성을 갖습니다. 공칭 용량과 정상 온도 및 습도 환경에서 자기 방전 용량은 연간 1% 미만입니다. 온보드 장비 및 실외 IoT 장비에 주로 적용되는 확장 온도

코인 이산화망간 리튬 배터리코인 이산화망간 리튬 배터리

 를 개발했습니다. 표준 배터리의 작동 온도 범위는 -30℃에서 70℃인 반면, 확장 온도 배터리는 -40℃에서 85℃까지 확장되었습니다. 또한 보관 특성과 관련하여 확장 온도 배터리는 85℃ 온도에서 100일 이상 보관하는 상황에서 표준 배터리에 비해 전압 감소를 줄일 수 있습니다. 최대 용량을 가진 CR3677X   배터리는 CR123A 및 CR2 배터리보다 더 큰 공칭 용량을 가질 뿐만 아니라 전자 장비의 소형화 및 박형화에도 기여합니다.배터리 기술 개발 및 제조 경험을 바탕으로 Murata는 코인 이산화망간 리튬 배터리 를 고급 설계 및 생산 기술을 사용하여 고성능 및 신뢰성으로 제공할 수 있습니다. ISO 9001/14001 인증을 받은 Murata 

코인 이산화망간 리튬 배터리 는 완전 자동 조립 라인을 채택하고 다양한 목적에 맞는 광범위한 제품을 통해 다양한 시장의 요구를 충족할 수 있습니다. 

선술집 시간 : 2025-07-22 16:49:51 >> 뉴스 명부
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