Là một trong những ứng dụng nóng nhất trong lĩnh vực giao thông vận tải và ô tô hiện nay, Hệ thống Giám sát Áp suất Lốp (TPMS) phải sử dụng Pin Lithium Dioxide Mangan Đồng xu để cung cấp năng lượng điện cần thiết cho hoạt động của hệ thống và truyền dữ liệu. Văn bản này sẽ giới thiệu dòng sản phẩm Pin Lithium Dioxide Mangan Đồng xu do Murata quảng bá, nhắm đến môi trường ô tô khắc nghiệt.
để giảm tai nạn giao thông do áp suất lốp quá cao hoặc quá thấp, cũng như giảm tiêu thụ nhiên liệu bằng cách giữ áp suất lốp phù hợp.Hiện tại, TPMS đã trở thành một hệ thống tích hợp cho nhiều loại xe và là yêu cầu bắt buộc đối với các loại xe mới sản xuất ở ngày càng nhiều quốc gia và khu vực. Ngay từ năm 2001, Hoa Kỳ đã thông qua Đạo luật TRAD, yêu cầu tất cả các xe mới được bán ở Hoa Kỳ sau năm 2007 phải coi TPMS là một cấu hình tiêu chuẩn. Sau đó, Hoa Kỳ và Châu Âu cũng đã xây dựng các luật liên quan để yêu cầu các nhà sản xuất ô tô trong nước lắp đặt TPMS. Trung Quốc đại lục đã bắt buộc tất cả các xe đang sản xuất phải lắp đặt TPMS kể từ ngày 1 tháng 1st
, 2020.Trên thị trường hiện tại, TPMS có thể được chia thành TPMS dựa trên Tốc độ bánh xe và TPMS dựa trên Cảm biến áp suất. TPMS dựa trên Tốc độ bánh xe, còn được gọi là WSB, cần các cảm biến tốc độ bánh xe trong hệ thống ABS của ô tô để so sánh tốc độ quay giữa các lốp để đạt được mục tiêu theo dõi áp suất lốp. Nó thuộc về TPMS chế độ thụ động và hiện đã dần bị loại bỏ. Một loại khác là TPMS dựa trên Cảm biến áp suất (viết tắt là PSB) sử dụng các cảm biến áp suất được lắp đặt trên lốp để đo áp suất lốp, sử dụng bộ phát không dây để gửi thông tin áp suất từ bên trong lốp đến hệ thống trong mô-đun thu trung tâm, sau đó hiển thị dữ liệu áp suất lốp. Hệ thống sẽ gửi cảnh báo khi có áp suất lốp thấp hoặc rò rỉ không khí. Do đó, PSB thuộc về TPMS chủ động và là xu hướng chủ đạo trên thị trường hiện nay.Để cung cấp năng lượng điện cần thiết cho hoạt động của TPMS và truyền dữ liệu, việc giảm
kích thước của
TPMS và đồng thời cung cấp năng lượng để hỗ trợ thời gian hoạt động lâu hơn là điều bắt buộc. Pin microđã trở thành lựa chọn hàng đầu hiện nay. Có nhiều loại pin microkhác nhau, trong số đó đồng xu pin lithium dioxide manganVới hơn 40 năm kinh nghiệm trong việc phát triển và sản xuất pin microĐể thích ứng với sự khắc nghiệt của môi trường ứng dụng TPMS, nó phải đối mặt với nhiệt độ cao của lốp do vòng quay tốc độ cao và ma sát mặt đất tạo ra. Ngoài tiêu chuẩn đồng xu
pin micro lithium dioxide manganVới hơn 40 năm kinh nghiệm trong việc phát triển và sản xuất pin microPhù hợp nhất cho các thiết bị trên xe và tự động hóa nhà máy trong môi trường nhiệt độ hoạt động khắc nghiệt, pin micro chịu nhiệt có các đặc tính nhẹ, điện áp cao và mật độ năng lượng cao, có điện áp pin (3V) gấp đôi so với pin khô. Tình huống yêu cầu 2 pin chỉ cần 1 pin hiện nay, có thể tiết kiệm không gian để đạt được trọng lượng nhẹ. Độ ổn định xả tuyệt vời của nó có thể cung cấp các đặc tính điện áp ổn định ngay cả sau khi xả trong thời gian dài. Trong khi cải thiện độ tin cậy của thiết bị, nó cũng tiết kiệm chi phí bảo trì để thay thế pin.
Chịu nhiệt Pin Lithium Dioxide Mangan Đồng xu
có phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng và sử dụng chất điện phân hữu cơ độc đáo để cho phép chúng có các đặc tính tuyệt vời trong các lĩnh vực nhiệt độ từ thấp đến cao. Chúng có thể hoạt động ở nhiệt độ từ -40℃ đến +125℃ với khả năng chống rò rỉ vượt trội. Thông qua việc sử dụng cấu trúc pin và chất điện phân mới được phát triển, chúng có khả năng chống rò rỉ tuyệt vời trong một thời gian dài. Hơn nữa, chúng còn có các đặc tính lưu trữ tuyệt vời. Vật liệu hoạt tính và chất điện phân sử dụng vật liệu có độ ổn định cao và kỹ thuật đóng gói độc đáo sau khi lựa chọn nghiêm ngặt, cho phép chúng có đặc tính tự xả thấp. Trong môi trường có dung lượng danh định cũng như nhiệt độ và độ ẩm bình thường, dung lượng tự xả nhỏ hơn 1% mỗi năm.Pin Lithium Dioxide Mangan Đồng xu
là giải pháp thay thế nhỏ hơn và mỏng hơn cho pin hình trụ lithium truyền thống. Tùy thuộc vào công nghệ chịu nhiệt được tích lũy trong nhiều năm cho các ứng dụng trên xe, Murata đã phát triển “Mở rộng Nhiệt độ” bao gồm phạm vi nhiệt độ rộng hơn so với các loại tiêu chuẩn. Phạm vi nhiệt độ hoạt động của pin tiêu chuẩn là từ -30℃ đến 70℃, trong khi của pin Mở rộng Nhiệt độ đã được mở rộng đến -40℃ đến 85℃. Ngoài ra, liên quan đến các đặc tính lưu trữ, pin Mở rộng Nhiệt độ có thể giảm điện áp so với pin tiêu chuẩn trong trường hợp tiết kiệm trong hơn 100 ngày ở nhiệt độ 85℃. CR3677X pin, với dung lượng tối đa, không chỉ có dung lượng danh định lớn hơn so với pin CR123A và CR2, mà còn góp phần vào việc thu nhỏ và làm mỏng các thiết bị điện tử.Với hơn 40 năm kinh nghiệm trong việc phát triển và sản xuất pin microcông nghệ, Murata có thể cung cấp
Pin Lithium Dioxide Mangan Đồng xu với hiệu suất và độ tin cậy cao bằng cách sử dụng công nghệ thiết kế và sản xuất tiên tiến. Với chứng nhận ISO 9001/14001, Murata Pin Lithium Dioxide Mangan Đồng xuáp dụng dây chuyền lắp ráp hoàn toàn tự động và có thể đáp ứng nhu cầu của các thị trường đa dạng thông qua một loạt các sản phẩm phù hợp với các mục đích khác nhau.
Người liên hệ: Mr. Sun
Tel: 18824255380